Como podéis ver en la foto, se indica que el trancanil debe sobresalir del perfil de la cubierta unos 2 mm, pero luego dice que las amuraduras deben descansar sobre la primera traca, por tanto no tiene sentido que sobresalgan los trancaniles, ya que quedaría un escalón un poco raro.
Mi otra observación es que, cuando se procede al forrado de la cubierta principal, en las instrucciones se ve que los listones "montan" sobre los trancaniles, de modo que quedan inclinados hacia arriba, quedando bastante antiestéticos.
Para el primer problema, creo que alinearé los trancaniles de proa al ras de la cubierta, para que las amuraduras realmente descansen sobre la traca del casco.
Y respecto al segundo problema, cortaré los listones del forro con la forma de los trancaniles, de forma que queden al mismo nivel. No se apreciará el efecto de escalonado, pero es mejor a que "monten" sobre los trancaniles.
No hay comentarios:
Publicar un comentario